六類軸承滾道黑皮就是從外觀觀察軸承滾道的單邊或者雙邊位置出現(xiàn)黑色覆蓋物的情況，俗稱“黑皮”。這種屬于常見(jiàn)的軸承表面缺陷，常見(jiàn)于滾道單邊黑皮和滾道雙邊黑皮。那么六類軸承滾道黑皮是怎么造成的？下面中大小編就給大家解釋一下滾道黑皮的形成原因及預(yù)防措施。
　　

　　一、六類軸承滾道黑皮的造成原因

　　

　　1、滾道單邊黑皮

　　
　　（1）造成原因：磨削量?jī)蛇叢痪鶆?，在溝道車加工的過(guò)程中，兩邊留量不同，一邊大，一邊小，在留量小的一邊就容易產(chǎn)生黑皮，甚至導(dǎo)致軸承報(bào)廢。
　　
　?。?）解決方法：六類軸承在溝道加工時(shí)的理想狀態(tài)是溝道磨削留量均勻，加工后溝道位置偏差為0.如果軸承端面磨削留量有限，且兩端面磨削加工采用同時(shí)磨削的工藝，即使磨偏也不會(huì)造成滾道邊緣黑皮。
　　

　　2、滾道雙邊黑皮

　　
　?。?）造成原因：外圈車工件經(jīng)過(guò)熱處理后，外徑會(huì)出現(xiàn)凹心、外滾道也會(huì)出現(xiàn)變形，滾道和外徑熱處理前、后輪廓經(jīng)過(guò)熱處理后，滾道中部徑向尺寸變小，滾道端部可能超出成品滾道尺寸；外徑則出現(xiàn)凹心、端部外脹。致使外徑中部留量變小、兩端脹大，滾道也是兩端脹大、中間變小，就造成兩邊摩擦形成雙邊黑皮。
　　
　　（2）解決方法：控制六類軸承生產(chǎn)的熱處理工藝，調(diào)整規(guī)模切削工藝，抑制熱處理變形的產(chǎn)生，減少雙邊黑皮發(fā)生的概率。

　　二、六類軸承滾道黑皮的預(yù)防措施

　　
　　六類軸承滾道黑皮是怎么造成的？經(jīng)過(guò)上面的分析可以發(fā)現(xiàn)，六類軸承滾道單邊黑皮多數(shù)是因?yàn)檐噮f(xié)加工過(guò)程中，滾道溝位置偏差過(guò)大或者高度偏差過(guò)大引起的，而滾道雙側(cè)黑皮是由于軸承加工熱處理變形導(dǎo)致的?？梢酝ㄟ^(guò)下面的調(diào)整可以預(yù)防和改善。
　　
　　1、嚴(yán)格控制車削加工時(shí)套圈的寬度尺寸偏差，為滾道的車削加工制造條件；
　　
　　2、嚴(yán)格控制車削加工時(shí)滾道的位置誤差；
　　
　　3、適當(dāng)減小車削加工時(shí)外圈滾道的曲率半徑，抑制熱處理變形的產(chǎn)生；
　　
　　4、減小滾道車削加工的磨削留量，以提高磨削加工效率。
　　
　　以上就是中大小編關(guān)于六類軸承滾道黑皮問(wèn)題的解答，希望對(duì)大家有幫助。此外我們中大精密軸承生產(chǎn)的角接觸軸承的制造工藝符合精密軸承的相關(guān)制造標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)放心選購(gòu)。同時(shí)我們支持各種非標(biāo)定制，如有需要?dú)g迎來(lái)電咨詢了解。